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  • DE 29323089


Original factory sound systems typically have a significant disadvantage – they don’t offer any pre-amp output for driving additional amplifiers. 
Here’s where the new HELIX AAC.2 comes into play, it generates a perfectly conditioned pre-amp signal from a speaker level output from an arbitrary car radio or amplifier.

The new AAC is more intelligent than any other signal converter on the market today. Its “Double Activation Circuit“ generates a remote signal for controlling external amplifiers in two different manners. 
Either it will detect the DC offset on the speaker output of typical factory radio or it uses an integrated signal detection circuit with variable input sensitivity that can be activated as an additional feature.

The unique “Power Save Mode“ will automatically turn off the remote-out if no input signal is present for more than 2 minutes. 
Keep in mind that many cars equipped with “CAN” or similar bus systems will leave the car radio “invisibly” turned on for up to 45 min, even if you already have left and locked the vehicle. Without the “Power Save Mode“ the amplifiers connected to the AAC would discharge the car battery to the point of failure.

Another exclusive HELIX feature is the new “Diagnostics Error Protection“ circuit,  which avoids undesired error messages in the CPU of your car after the connection between car radio and OEM speakers has been separated. This circuit designed so well, it can even circumvent the "tweeter detection" of today’s factory radios!


  • Für alle Autoradios geeignet - ideal zum Aufrüsten von Werks-Soundsystemen (auch bei ggf. vorhandenen Werks-Verstärkern)
  • Erzeugt ein Stereo-Vorverstärkersignal aus dem Lautsprechersignal des Radios oder des Verstärkers
  • „Double Activation Circuit" - generiert auf zwei verschiedene Weisen ein +12 V Remote-Signal zum Einschalten der angeschlossenen Endstufen
  • Exzellente Klangeigenschaften durch besonders weiten Übertragungsbereich (18 – 22.000 Hz)
  • „Power Save Mode" zur Reduzierung des Stromverbrauchs der angeschlossenen Endstufen bei fehlendem Eingangssignal
  • „Diagnostics Error Protection" Schaltkreis zur Verhinderung von Einträgen im Fehlerspeicher des Fahrzeugs
  • Geringer Standby-Strombedarf
  • Extrem kompakt und damit leicht verbaubar
  • Aufbau in modernster SMD-Technologie für maximale Zuverlässigkeit

Technical data

Maximaler LS Eingangspegel 16 Volt (= 65 Watt / 4 Ohm)
Maximaler Ausgangspegel 4,0 Volt
Frequenzbereich 18 Hz - 22.000 Hz
Klirrfaktor 0,01 %
Eingangsimpedanz 30 Ohm (komplexe Last)
Standby-Stromaufnahme (gemittelt)
2 mA
Belastbarkeit Remote Ausgang 200 mA
Abmessungen (H x B x T) 77 x 37 x 20 mm

Scope of delivery

1 x Signalkonverter AAC.2

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