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HELIX K 10E.2
Downfire-Subwoofer im kompakten Bassreflex-Gehäuse mit 250 mm Chassis und einer variablen Impedanz von 2 x 2 Ohm, 1 x 4 Ohm oder 1 x 1 Ohm
HELIX K 8E.2
Downfire-Subwoofer im kompakten Bassreflex-Gehäuse mit 200 mm Chassis und einer variablen Impedanz von 2 x 2 Ohm, 1 x 4 Ohm oder 1 x 1 Ohm
MATCH PP 10E-Q
Extrem kompakter Plug & Play Downfire Bassreflex-Subwoofer mit einem 250 mm Tieftöner mit Quadcoil-Schwingspule
MATCH PP 8E-Q
Extrem kompakter Plug & Play Downfire Bassreflex-Subwoofer mit einem 20 cm Tieftöner mit Quadcoil-Schwingspule
MATCH PP 7E-D
Kompakter Plug & Play Bassreflex-Subwoofer mit zwei 16,5 cm Tieftönern mit Doppelschwingspule und einer Impedanz von 4 x 2 Ohm
MATCH PP 7S-D
Plug & Play Bassreflex-Subwoofer mit zwei 16,5 cm Tieftönern und einer Impedanz von 4 x 2 Ohm – passt in viele Reserveradmulden anstelle des Ersatzrades
MATCH PP 10W-Q
250 mm Plug & Play Subwoofer mit 4 x 3 Ohm Vierfach-Schwingspule für kompakte Bassreflex-Gehäuse
MATCH PP 8W-Q
200 mm / 8" Plug & Play Subwoofer mit 4 x 3 Ohm Vierfach-Schwingspule für extrem kompakte Bassreflex-Gehäuse (ca. 9 Liter Nettovolumen)
MATCH PP 72W-D
2 x 165 mm Subwoofer mit 2 x 2 Ohm Doppelschwingspule für kompakte Bassreflex-Gehäuse
MATCH MW 8BMW-D
200 mm Subwoofer mit besonders geringer Einbautiefe für ultraflache Subwoofer-Konstruktionen und Untersitzmontage in BMW-Fahrzeugen
MATCH UP W8MB-S4 Single LHD
200 mm Upgrade Subwoofer für die Beifahrerseite in Mercedes-Fahrzeugen - Linkslenker-Version
MATCH UP W8MB-S4.2 LHD
200 mm Upgrade Subwoofer für Mercedes GLE / GLS V167 ab 2019 – Linkslenker-Version
MATCH UP W8MB-S4.3 LHD
200 mm Upgrade Subwoofer für Mercedes C-Klasse W206 ab 2021 – Linkslenker-Version